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交通物流业王师傅在绍兴开网约车，称三年前买的广汽埃安纯电动轿车，最近出现续航异常，车停着不动电量也快速下降，100公里的续航都不真实。多次找厂家和4S店检测，对方称电池正常，但问题未解决，影响其日常跑网约车的工作。
源链接行车记录仪拍下的视频显示，该货车司机当时被一辆装有警示灯、车身喷涂“城市管理执法”字样的车拦停后“罚金”由个人微信收款。货车司机刘先生称，“罚金”已退还，暂不清楚涉事人员处理情况。
源链接90年代大下岗，首先是县级到镇级的五小工业，继而是无数工人一砖一瓦建立起来的国之重器。20多年前，当笔者走进郑汴洛工业带的那些破产改制厂区，看到的是下岗工人凄惨的生活场景，听到的是无尽的悲鸣。然而，他们不知道该去怪谁。
源链接王女士通过招聘网站应聘申通公司宝安新安分公司网点客服岗位，签订劳动合同后发现公司未为其缴纳社保，离职后联系老板未获回复。站点负责人以“都是合作关系”为由未正面回应其他员工社保问题，并称“人一旦穷了，她有各种理由，各种途径”。
源链接入夏后问题更加突出，由于开空调会大幅增加气耗，司机扣款金额直线上升。为了规避罚款，不少司机刻意少开甚至不开空调，导致车厢闷热，乘客只能开窗吹风、满头大汗乘车，引发大量市民吐槽。
源链接有司机表示，公司实行人车固定制，车队内车况差异悬殊，却要按同一个标准考核。司机给出的月度考核数据显示，当月其所在分公司超60%司机被扣钱，多个月的奖惩结果倾向于长期固定，这也就难免导致，有司机为避免超标而选择不开空调。
源链接李某完成了当天的最后一单，驱车到快速充电站充电。下车后仅1分钟，他便因身体不适蹲在车旁，尽管挣扎着站起，却还是在2分钟后倒地，最终于16时23分猝死，生命定格在44岁。保险公司认为李某猝死时车辆处于静止状态，拒绝赔偿。
源链接兰州公交集团实行气耗奖惩考核后，驾驶老旧车辆的司机因车况差连续数月被扣钱。司机反映，车况不一样，耗气量根本没有可比性，却要按同一个标准考核。部分司机为避免超标，减少开启空调时间，乘客乘车时常遇未开空调情况。
源链接2023年10月26日起，网约车司机李某每天早上6时左右开始接单，22时左右结束，连续两个月。12月23日下午，他在给车子充电时猝死。保险公司以“猝死时不在驾驶过程中”为由拒绝理赔，家属将保险公司诉至法院。
源链接记者发现，在该驿站外围，有不少网约车回收等业务广告牌，还挂着某某网约车交易中心的牌子。走进驿站，记者感觉室内气温明显高于室外，墙上挂着的空调出风口关闭，并未打开使用。驿站内虽放有办公桌、电脑等办公设备，但现场并无工作人员。
源链接报告指出，惠州市网约车平台、车辆及驾驶员供给规模已显著超出市场实际出行需求，行业整体运力处于饱和状态。行业订单总量、驾驶员单车营业收入同比呈现下降趋势，从业者日均工作时长不断增加，经营压力持续加大。
源链接征求意见稿明确个体工商户、非全日制从业人员以及其他灵活就业人员，可自愿参加住房公积金制度，包括外卖员、快递员、网约车司机等，以后也能缴纳住房公积金。拓宽了使用范围，将自住住房装修、支付物业费纳入可提取情形。
源链接北京大学基于2020年中国家庭追踪调查（CFPS）数据的研究显示，中国约三成的劳动者在从事不同程度的夜班劳动，涉及1.92亿劳动力。夜班劳动者倾向于通过超时工作来勉强维持与白班劳动者相当的收入，他们的小时工资并未高于白班劳动者。
源链接李先生因路面大坑摔倒骨折，交警认定他与道路管理方各承担同等责任。事发后他因经济拮据选择保守治疗，后续医疗费无力承担。反映至市长热线后，仅有自称施工方的人提出“两三万私了”，被拒绝后再无人联系，管理方称未收到相关信息。
源链接王先生通过上海某互联网公司面试并收到录用通知，但因几年前的一起交通事故被背调机构标注为“黄灯”，公司因此终止录用。此前HR曾催促其离职，王先生已辞去原工作并租房，最终两头落空，损失较大。类似情况并非个例，背调公司还可查到求职者的民事诉讼和离……
源链接2022年7月6日凌晨，20岁在校学生田某某在上海青浦区从事快递装卸工作时中暑，被诊断为热射病、多脏器功能衰竭，至今无自主活动能力。法院认定物流公司未能提供足够防暑降温措施，应赔偿田某某113万余元。
源链接老周支付了5万元购车款和保险费，还被公司以其名义注册个体工商户并办理贷款。提车后公司未兑现“固定路线”“稳定货源”的承诺，老周每天抢单流水不到200元，远低于承诺收入，最终背负贷款，积蓄损失，征信受损，家庭陷入困境。
源链接暴某通过快递公司工作人员安排，以快递公司员工身份注册平台App，从事外卖骑手工作，日常工作受快递公司管理，未签订劳动合同，也未缴纳社会保险。快递公司称与管理公司签有外包合同，由管理公司向骑手发放费用，否认劳动关系。法院认定“自己管人、外包发……
源链接司机反映称，各网约车平台存在给违规车辆或违规司机派单、低价倾销、制定不合理规则等问题，严重侵犯合规网约车合法权益。司机严重透支身体跑单，且没有基本社保，严重扰乱社会和市场秩序，导致司乘矛盾不断加剧。
源链接为了不被罚、多跑单，骑手有时不惜违规通行。江苏扬州市公安交管部门2025年上半年共查处外卖骑手交通违法行为2091起，其中未按信号灯通行（闯红灯）、逆向行驶各占约26%，不戴头盔约占41%。
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