筛选条件：
交通物流业高德打车在约谈中被指出存在压低运价、管理不到位等问题，监管部门要求其落实降抽成承诺，防止订单层层转卖和抽成。聚合平台的合规率引发关注，数据显示高德打车的合规率为69.4%，明显低于其他平台。分析师指出，聚合模式以价格为主要竞争手段，容易导致……
源链接网约车行业正从卖方市场转变为买方市场。司机竞争激烈，平均每车每日接单量和司机收入面临一定的分摊压力。尽管乘客叫车单量仍在增长，但由于运力供给的增长速度更快，司机的整体收入出现下滑。部分城市数据显示，日活跃司机数量持续增长，单车订单出现下滑……
源链接货拉拉在2025年将综合抽佣率从12.2%降低至10.9%，并推出高峰服务费，最高可达订单金额的60%。虽然降抽佣能减轻司机的接单成本，但仍需关注司机的收入保障问题。平台还建立了专项垫付机制，解决货主拖欠运费的问题，已垫付超1000万元。然……
源链接补缴医保却无个账，相关部门为何未提前告知？ 1月19日，河南省商丘市，公交司机集体前往市政府维权。据反映，商丘市公交公司自2000年至2025年，长达25年未依法为职工缴纳职工基本医疗保险，涉及500多名退休职工，期间员工只能自费购买居民医保。 经多年维权，公交公司于2025年12月21日才为退休职工补办职工医保，但要求个人一次性补缴2.5%、单位补缴7.5%，部分退休职工个人补缴金额接近两万元……
源链接人社部透露，我国将制定《新就业形态劳动者基本权益保障办法》，进一步明确新就业形态劳动基准和企业劳动保护责任。新就业形态劳动者人数已达8400万人，占职工总数的21%。然而，当前法律制度环境下，劳动关系不明确，导致其社保权益存在制度梗阻，急需……
源链接中国就业人员工作时长仍旧处于高位，超过相关法规规定的“每日工作时间不超过8小时”“平均每周工作时间不超过44小时”的工时标准。总体看，工时过长已成为中国劳动力市场的一个突出问题，如果将低工资因素考虑在内，较长的工时甚至可能反映了就业质量的低……
源链接张克明在工作途中突发脑出血，但因死亡时间超出法定的“48小时”，未能被认定为工伤。周银秀认为丈夫在工作岗位发病身亡，应视同为工伤，以获得补偿。然而，深圳市人社局以“超过48小时”为由拒绝了她的申请，法院也支持这一决定。此案引发对“48小时……
源链接幸福航空的债务已超过50亿元，员工的欠薪问题至今没有解决，许多人只能靠兼职生存。飞行员王羽表示，由于长期没有正常工资收入，员工只能按照西安市最低工资标准发放的2160元生活，很多人选择跑滴滴、送外卖，甚至有人去拍短剧。王羽提到，因经济压力……
源链接市场监管总局反垄断一司副司长刘健表示，网络货运头部平台货拉拉存在利用算法不合理压低货运价格、实施强制独家车贴等行为，损害公平竞争市场秩序和货车司机利益，导致竞争性平台跟随实施低价策略，加剧行业“内卷式”竞争，存在垄断风险。市场监管总局要求货……
源链接王晚在送外卖的过程中，逐渐适应了高强度的工作压力，然而这也带来了身体和情绪的损耗。她提到，自己每天都在生气，面对红灯、开车不看路的人等一切阻碍速度的因素感到愤怒。为了不被扣钱，她甚至做过让自己惭愧的事，比如在送一个难送的大件订单时，因害怕赔……
源链接南京市政府发布《南京市网络预约出租汽车管理办法》，规定网约车平台应公开抽成比例上限，并在每笔订单完成后列明“乘客支付总金额、驾驶员实际收入、抽成”。若抽成超上限，司机可投诉。新规取消了对驾驶员户籍的限制，降低了准入门槛，要求驾驶员满足健康和……
源链接幸福航空有限责任公司因债务超过50亿元，欠薪问题仍未解决。1月14日，公司内部发布通知，成立清欠工作组，承诺在2026年春节前完成员工五险一金的补缴及部分薪酬发放。工作组由党委书记彭仕兵牵头，负责推进工资和五险一金的核算。由于公司自2025……
源链接不少货车司机的手指头总是黢黑。长期握方向盘、装卸货物、用水不便，于是嵌着洗不掉的污渍。他们抱怨回家是一件需要提前计划的事，甚至是种奢侈。有人一两个月才回一次家，“回去也待不了几天，心慌，车停着就不进账”。他们的生活被里程切割，被时效驱赶，被……
源链接近日，上百名来自全国各地的瓜子二手车代驾司机反映，自2025年9月起，物流公司长期拖欠代驾费用，有的司机甚至被拖欠上万元。司机们在代驾过程中需先行垫付所有费用，但自那时起，账款迟迟未结算，部分司机的代驾权限被屏蔽，导致收入停滞。调查显示，涉……
源链接快递驿站的经营者表示，当前开一家快递驿站的性价比正在变低，派件量增加但寄件量下滑，电商平台的“上门取件”服务直接影响了驿站的收入。有经营者称，虽然每天工作十几个小时，每月赚五六千元，但却感到疲惫不堪，认为不如去当保安。多名经营者提到，快递驿……
源链接2025年底，幸福航空的员工因长期欠薪和社保断缴问题发起集体讨薪行动。员工指出，公司自去年4月底停航后，一年以上未支付工资，社保和公积金断缴已逾两年，导致生活困难。公司曾承诺分阶段支付欠薪，但截至年底仍未兑现具体方案，引发员工不满。讨薪行动……
源链接胡安焉曾经在广东的一家大型物流公司从事夜间拣货工作。每个夜班12个小时，每班休息30分钟，每月休息四天。“我当时就像行尸走肉，视线模糊，意识模糊。”做快递员时，他没有医保，也没有固定工资。他算了一下，每一单两元，他必须每四分钟送一个包裹才能……
源链接在航空业，年龄和生育成为女性空乘面临的主要障碍。许多航司在招聘时对年龄设定了隐形门槛，30岁常常被视为一个界限。求职者在面试中发现，许多要求并未在招聘信息中明确列出，导致许多女性因年龄和家庭状况而被排除在外。疫情后，市场竞争加剧，许多航空公……
源链接1月7日下午，眉山一名46岁的出租车司机在车内突发疾病去世。该司机在同行的描述中，已在出租车行业工作超过十年，最近才换到新公司。事件发生时，他感觉不适后立即停车，但仍未能挽回生命。出租车公司确认了该司机的死亡，并表示已启动应急预案，协助家属……
源链接幸福航空员工因长期欠薪在公司总部及线上发起集体讨薪，核心诉求包括立即补发欠薪、补缴社保公积金等。自4月底全面停航以来，超1000名员工被欠薪1年多，社保公积金断缴2年多，负债超50亿元。尽管公司曾承诺年底前结清欠薪，但至今未兑现，员工生计艰……
源链接