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统计数据或调查报告 交通物流业报告指出，长期以来，以外卖骑手为代表的新就业形态劳动者的社会保障问题备受关注。研究团队发现，基于各自现实情况，不同骑手对社保的需求也有不同，背后的原因涉及职业特性、经济压力、制度信任等多重因素。如何在充分考虑上述因素的同时，为骑手群体制定开……
源链接《2025年货车司机从业状况调查报告》显示，75.77%的受访货车司机曾遭遇运费拖欠问题。个体经营货车司机的运费中有大量的垫付资金，司机作为个体经营，资金垫付压力较大，往往需要尽快收到运费。调查数据显示，81.4%的货车司机可接受7个工作日……
源链接今年8月，滴滴公布2024年所有订单平均抽成比例为14%，但许多司机凭经验感知，认为抽成普遍在30%甚至更高。司机们普遍关注每一单的即时到账金额，而对于那些按周、按月结算的补贴奖励，存在“体感缺失”。此外，抽成比例的浮动并非随机，高峰期抽成……
源链接报告指出，当前网约车市场运力趋于饱和、订单增长放缓，尽管滴滴等平台通过“透明账单”、降低抽成和多元化补贴等措施帮助司机稳定收入，然而，这些措施是在聚合平台竞争加剧、网约车市场运力趋于饱和、订单增长放缓的宏观背景下进行的。行业整体供需失衡导致……
源链接调研发现，71.8%的滴滴司机高估了抽成比例。超三分之一的司机误认为月均抽成高于25%，但以拍照留存的数据验证，768位司机中仅有1人月均抽成超过25%。报告认为，多数司机对抽成感知偏高，可能是更关注单笔订单抽成、极少关注月度账单；因“损失……
源链接网约车司机中62.8%是家庭唯一的就业人员，背负较大的经济责任。超过一半的司机是家庭唯一或主要收入来源，约八成家庭处于财务压力偏重状态，这也促使他们倾向于选择可即时结算、时间弹性的工作模式。调研显示，许多转行成为网约车司机的原制造业工人给出……
源链接报告显示，77.7%的网约车司机表示可以通过透明账单了解收入及抽成比例。但有55.6%的司机表示不经常查看或不了解抽成账单展示，其对抽成的了解主要来自与其他司机沟通、与乘客交流或网络渠道，容易导致负面信息被放大，形成“抽成偏高”的群体印象和……
源链接报告显示，网约车司机的就业状况仍有诸多难题待解，但也呈现出积极的结构性变化。虽然网约车司机月均收入7623元，在六类蓝领职业中位列第二，但一线城市日均上线时间大于等于8小时的网约车司机平均收入为11557.1元，反映出收入水平的不平衡。此外……
源链接报告显示，数字能力的强弱与平台使用程度，正成为影响货车司机工作与收入水平的重要变量。调查数据显示，数字能力得分较高的司机群体，其月均毛收入和净收入水平均明显高于得分偏低群体；平台订单占比越高，货车司机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明……
源链接报告显示，货车司机行驶时间长，高强度工作是常态。相对应的是，货车司机的休息天数较少。从跨行业对比来看，货车司机的平均每月休息天数为3.54天，略低于网络主播，但略高于其他五类新就业群体。调查还发现，88.65%的货车司机在出车时无陪同人员……
源链接报告显示，七成以上的货车司机患有职业病。在患病司机中，九成以上因长时间驾驶，患有颈椎病、腰椎病，近七成因饮食不规律等，患有胃病。三成左右的货车司机患有不同程度的高血压和噪音性耳聋等其他职业疾病。困扰货车司机的社会保障问题相对集中，是影响货车……
源链接智联招聘发布的《2025职场人通勤体验调查报告》显示，68.2%的职场人优先考虑“通勤成本”，而85.9%的职场人希望企业能够发放固定金额的通勤补贴。调研中，34.1%的职场人在15-30分钟内到达公司，24.7%的职场人不到15分钟就可以……
源链接我市网约车市场已饱和，在此郑重提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员，应充分了解网约车相关法规，做好市场调研，客观评估经营收益，理性审慎做出投资及从业选择。同时，结合国内部分地市案例，请拟从业者高度警惕并防范以下风险：一是通过合同约定由公司……
源链接2025年一季度，跨城市投递的人数占所有投递者的81.05%，同比增长23.22%。一线城市“虹吸效应”依然强劲，北京求职者简历投递量居首，成都超越深圳、上海、广州，位居求职活跃度第二位。这些城市招聘岗位释放较多，且通过绑定核心产业链吸引人……
源链接58同城数据显示，一季度企业招聘需求环比增长19%，求职者简历投递量也显著增长。服务员是招聘需求活跃度最高的岗位，销售专员作为企业对外输出产品服务的重要“窗口”，招聘需求同样旺盛。普工/操作工成为一季度求职活跃度最高的岗位，简历投递量环比增……
源链接《报告》显示，外卖员2024年省外就业比例下降5.19%，他们在本地通过配送服务获得可观收入。在县域经济中，“外卖新中产”等新兴群体崭露头角。蓝领零工跨省流动情况发生扭转，服务员、外卖员、网约车司机、快递员等“新蓝领”更加倾向选择本地就业……
源链接快递行业的工作强度极大，员工常常面临超负荷的工作状态。站内员工仅有7人，需同时完成分拣和派送，工作时间常常延续至晚上9点。由于人手不足，临时工频繁被使用，且新员工因工作强度大而频繁离职。快递员的收入与派件数量直接挂钩，但面临来自快递公司和收……
源链接随着网约车行业的发展，女性司机的比例逐渐上升，已突破6%。在160多个运营城市中，青岛、天津、上海的女性司机数量占比最高。90后和00后从业者的比例增加，反映出行业在拓宽就业渠道方面的作用。超过50%的女性司机来自个体工商户或“白领”工作……
源链接调查显示，近7成女性受访者在求职时曾被问及婚育计划，尤其在传统行业中更为普遍。职场女性面临的制约因素包括“晋升机会不平等”（56%）、“缺乏弹性工作支持”（54%）等现象。此外，超过半数女性遭遇过非包容性言论，这些言论被认为对职业发展产生了……
源链接北方某大城市的劳务市场中，工厂数量较少，主要招聘普工，12小时工时普遍，工资与劳动强度相关。工人多为中年男性，年轻人稀少，因技校与企业合作导致工资低且加班时间长。外包工普遍存在，厂主通过此方式免除工伤责任和五险一金费用。中介在招工过程中赚取……
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