研究中国货运不得不看的《中国卡车司机调查报告》在去年已经出到第四本，这一册主要覆盖了挂靠制度的历史、现状以及未来发展，抗疫时的卡车司机志愿者群体，卡车县高安公路货运产业等问题，附录则关注了疫情期间卡车司机工作与生活。在这里对第三章“卡车县”的内容做一个简单的整理归纳。 作为货运界鼎鼎有名的“卡车县”，地处江西中部的高安有 ...

呼吁我们共同关注这一弱势群体的生存困境。通过政府、社会和司机自身的共同努力，我们有望为货车司机创造更加美好的工作环境和生活条件，让他们为经济社会发展做出更大的贡献。 ——欢迎全国卡车司机加入—— 团结互助、有求必应 往期精彩点击下方链接 卡友请转载：货运驾驶员免费申请“资格证”的方法 2024年，全国货运新政策实施大盘点 卡友注意：“资格 ...

资料交换相当频繁。另一方面，由于它3400公里的长距离，一切相关的微小变化都会被放大数倍。 *本文为「三联生活周刊」原创内容 记者｜驳静 假如时间允许，并且我有先见之明，我大概率会将这一趟跟卡车之旅倒过来：从北京先飞到乌鲁木齐，在地窝堡机场租一辆车，径直开200公里，抵达沙湾市。这个人口20余万的县级市，有230万亩棉花田，是整个新疆种棉大县里机械化普及 ...

最先到来的是风声，接着砂石卷上公路，远方的地平线被沙尘盖住。风拍上车身，几十吨的卡车像片摇摇晃晃的叶子。老三会找个地方停下避风，但风仍会裹着小石子砸过来，啪啪啪地响。 车外没有一丝光，整个世界似乎只有车里的三嫂和他相依为命。一两个小时后 ...

部分车辆的超载问题，还是应有专项的治理方案，毕竟很多车主不是故意超载，特别是空车就超重的车主，他们也很无奈，卡友们怎么看？欢迎在下方留言！ 《杨书铭的卡车人生》第七十四章 调拨国家储备库物资省界被扣，突重围接连闯岗送货救急 卡车地带的卡友们，为了方便大家更好的交流，想加入卡车地带微信群的卡友和需要卡车地带车标的 ...

每月纯利润挣1-2万，现在直接腰斩为6-7000，还要冒着疫情防控被隔离，路上风餐露宿、熬夜开车的工作环境，结果只挣这点钱，还要承受着房贷、车贷压力，卡车停摆实属无奈。 这次事件中，许多卡车司机也在给监管部门提出自己的优化建议，比如成立卡车协会、根据油价和卡车大小制定最低 运费 、减少平台服务费等保护卡车司机权益的方法。 其实无论是监管部门还是货运派单的平台，可以适当收集一下司机 ...

开车的感觉，要我换其他工作，一个礼拜不开车，我就感觉少点东西。习惯了。一个人开车累是累，但是都没有开够。」谢琳说自己会一直开车，开到她身体受不了，再也开不动，就离开公路，做一个卡车司机教练，继续在卡车上待著。 即将到达上海时，朋友问谢琳在上海的打算。谢琳说：「吃就吃馕，住就住在德龙大酒店。」谢琳的卡车由陕汽德龙公司制造，她叫它德龙大酒店。 距离 ...

这是一趟普通的旅程，也是成千上万的卡车司机，在疫情以来每天都在经历的事情。全文6384字，阅读约需13分钟 王心4月19日，烟台港。43岁的卡车司机张广忠和他的卡车，都要在这坐轮渡去大连。见到穿防护服的工作人员，他立马戴上口罩，抓起购票时给的封条，跳下驾驶室。 这是一张没有日期和公章的封条——名义上是为防止卡车司机下车，不与 ...

成了漂泊在车轮上的“同事”。 “卡嫂”为什么跟车？十个“卡嫂”九个会告诉你：货运行情差，车多货少，运费低，雇不起副驾驶。听其他老司机说，七八年以前卡车货运是很好的营生，行情好的时候，大货车司机一个月能赚到两万到四万元。那时候还能花一万元请个副驾，现在连轴转，一个月也才赚一万多，怎么可能再请个跟车 ...

一点钱，多一次出车机会，同行之间在不停地压低运输价格。 遍布全国的高速路，是连接各个城市、输送各种人和各种物资的肠道。旅行、出差的小车们只是这里的过客，高速路上更多的酸甜苦辣，只有卡车司机最知道。 当提起20年的卡车生涯，一位老司机是满脸的愧疚，“老婆跟着我没有享福，跟我受罪了”。 但艰辛再多，也必定有他们坚持的道理。 在开了8年卡车的宋哥脸上，难得露出喜意的时刻，就是当 ...

脸，说话时眼角总挂着笑意。2011年，田娜和从事农机修理的丈夫结婚了，婚后不久，两人花光积蓄，买下第一辆二手货车。9年间，又先后换成4米2、9米6的高栏卡车。 卡车司机一跑长途货运就是几千公里，一个人开车赶路太累，为避免疲劳驾驶造成事故，通常有两位司机一起，轮换开车、休息。他们背着车贷、日常开销的压力，请不起月薪几千甚至上万的驾驶员 ...

：一是上海疫情期间开着解放重卡跑保供；二是曾困在驾驶室56天，没洗过一次澡，吃了168桶方便面，均创了职业生涯纪录。 更煎熬的在看不见的地方。走南闯北的卡车司机，觉得自己成了疫情防控“不被欢迎的人”。人们需要他们拉物资，又担心他们一路风尘，将其视为重点防范对象。 现在，天猫双11来了，剁手党开始疯狂戳屏。10月31日，天猫 ...

“河南高速上可以走人？”他一时没弄明白。开卡车4年，他第一次遇见这种情况，打电话询问朋友，才知道这是一群离开郑州富士康的人，打算徒步回家。 这天是10月30日，他前一天刚从青岛运来一车生活和防疫物资，到郑州航空港经济 ...

在疫情白热化时期，星号标志、黄码红码都是最直观的判定居民风险状况的凭证，是疫情管控期间得力工具，但却为卡车司机的出行带来不小的麻烦，一不小心就赋星带码，就会面临着劝返隔离等一系列关卡。不得已，卡车司机要么绕路，要么不敢回家。 如今不在存在这样的困扰，卡车e族推测，卡车运输的效率必然会有所提升，但另一方面 ...

还没到终点。 出租车行驶一个小时二十分钟后，我终于见到她，在物流园里，一辆17.5米长的大板车前。“嗬！”出租车司机打量着她，“这女的厉害。” 谢琳52岁，是卡车司机，30年的时间都在路上。她开3米宽、4米高的重型牵引平板式卡车。车型庞大，让许多经验丰富的男司机都难驾驭。 两天前，我通过朋友联系上她，希望搭车跟她同行，她 ...

近日，不少货车司机反映卡车运费持续降低，甚至影响了卡车司机的生存。而这也成了如今物流行业最关注的问题之一。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者了解到，这其中除了车多货少，平台压价造成行业内卷也是重要原因。货运价格一降再降，1700万大 ...

维权反垄断一工人遭警察群殴（9月3日）」周二，湖南长沙南郊公园液化气站，一名维权的送气工遭到了警察的围殴。据现场监控视频显示，一名送气工在试图用三轮车阻止送气卡车驾出液化气站时，被数名警察从三轮车拖到地面并用脚猛踢。为抗议燃气公司垄断市场，压制送气工利润，湖南长沙的送气工人们于今年5月发起了反垄断行动，并持续至今。 --- ...

必要开支后，抽出100-200元放到小金库。 生活精打细算，收益积少成多 对收入不固定的人来说，攒着钱，意味着有抵挡风险的本金，和未来能有更多选择。 同样是靠车轮跑出的生活，常年奔波在路上的卡车女司机徐莹莹，一年中多半时间都过着凌晨出发，日行千里夜行八百的生活。 人载着货物在全国各地奔波，挑战过青藏高原也穿越过大西北，大多数时候都是和老公交替开车，人歇车不 ...

5月1日，云南保山市。网曝中国中铁隧道公司拖欠工人工资，工人被逼从高处跳下。视频显示，一男子向警察下跪磕头，一旁卡车里躺着一位嘴角满是血的工人，其他工人则不停说道“先去医院，快送去医院” 据一位现场工人称，他们在该公司工作了三年，不仅被拖欠工资，还被威胁。工人被逼的没办法所以跳了下去。 跳楼 ...

大象新闻记者 花栀子 大年三十凌晨3点半，某物流公司的卡车司机曲新涛正在郑州转运场卸货。这是他第三年春节值班，卸完这车货，他就可以好好地享受春节假期了。 曲新涛和搭档开的是一辆四轴中国重汽汕德卡，快递通常用一个集装 ...