邵某原系某汽配公司汽车喷漆工，2019年，公司因无力支付劳务费，遂提出以车抵债，双方商议以低于市价的一辆东风日产牌“二手车”抵劳务费12万元，邵某补差价6.5万元。 这辆车被融资租赁公司开走后，邵某向某汽配公司索要车款无果，遂向法院起诉。近日，甘肃崇信法院审结这起车辆“失踪”案，法院认为，邵某明知该车为 ...

近日，有长江存储员工在社交平台爆料，已经收到裁员通知。同时，以员工福利价购买的房屋也必须在3年内返还与市场的差价，估计赔付几十万到上百万人民币。 据该名员工反应，他是1月16日接到裁员通知，并要求过年收假后上班第一天开始一个月内完成交接走人。同时，还被要求支付职工福利费所购住房的差 ...

那些以加盟费等名目收取的费用自不用说，就连让应聘司机贷款买的货车，这些公司也早就和贷款公司以及车商勾兑好，对司机隐瞒真实车价，给司机顶格做贷款，并把车款差价收进自己的口袋。 所谓物流公司内部的一段聊天记录显示，一位司机购买的一台车，物流公司的人和贷款公司一起运作，把原本应该是11.9万的贷款总额提高到12.5万，物流公司人员从中可以获取12000元的 ...

有司机称：在网约车运力饱和、运价降低等综合影响下，同样的流水收入，以前只需要10个小时，现在则需要14至15个小时，许多司机选择每天出车更长时间，通过熬时间来弥补价差。在这样的工作强度下，不时就会传来有司机“倒下”的消息。 不同于快递、外卖等行业，网约车行业所在的客运交通行业，具有公共服务属性。客运安全最关键的是驾驶员，而驾驶员没有稳定 ...

谁。 不过，双壹咨询公司总经理、快递行业专家龚福照告诉界面新闻，当价格越来越低的时候，黄牛的盈利空间也会越来越少，很多网点为了生存，必然要做直客。“黄牛主要是利用信息不对称转差价。比如黄牛给客户的价格是2.4元/票，但给网点的报价是2元/票，这中间的差价就是黄牛要赚的钱，客户是不知道黄牛的底价的。”龚福照说。 跨区收件也是快递黄牛产生的乱象之一 ...

运行体系：早晨的问价市场、”熟人社会”、分区域的市场格局。 如果说日薪是零工感知市场冷暖的触角，这里有因高温暴晒而季节性涨薪的钢筋工，也有想要出国打工赚汇率差价的瓦工……市场是冷是暖，他们的触感更加直接。 独有的运行法则让零工市场存在不少包活的二老板三老板们，他们不用干活就能赚差价。不过眼下，这些食物链上游的人也开始 ...

（返费发放时的统计名单）时必须在职才有补贴（出名单时间大概100天左右，出名单时不在职则无补贴）；小时工价方面，满岗30天、60天、90天正常离职不影响差价，在职不足30天则按照20元/小时计算、超出30天不满60天则前30天按照26元/小时计算、超出60天不满90天则前60天按照26元/小时计算。 江毕节是正式工，能 ...

纳入管理范围。晏庆华曾参与管理办法的制定。 管理办法所规定的网络货运经营需要取得相应资质，由平台作为承运方和货主签订合同，再将货物交由入驻平台的司机具体运输。平台从中赚取差价，也对货物运输承担责任。 撮合平台不需要网络货运经营资质，不与货主签订合同，只负责在货主和司机之间牵线搭桥，赚取服务费。货物运输责任由司机承担。 “不少平台兼具网络货运经营和撮合服务。”晏庆 ...

气来，这也是为什么很多出租车都是“两班倒”：只有保持车一直在运行，才能在赚足份子钱交给公司之后，还能有一部分结余可以维持生计。 当然，出租车公司们赚的不仅仅是成本和份子钱数额之间的差价，因为大部分公司承包制的公司都不会给司机承担基本的底薪、基本的社会保障、固定税费、车辆折旧税和车辆保险也是能省则省，车辆出现任何问题维修的费用常常由司机一力承担。总而言之 ...

气来，这也是为什么很多出租车都是“两班倒”：只有保持车一直在运行，才能在赚足份子钱交给公司之后，还能有一部分结余可以维持生计。 当然，出租车公司们赚的不仅仅是成本和份子钱数额之间的差价，因为大部分公司承包制的公司都不会给司机承担基本的底薪、基本的社会保障、固定税费、车辆折旧税和车辆保险也是能省则省，车辆出现任何问题维修的费用常常由司机一力承担。总而言之 ...

在深圳，有一句话是你可能是块金子，但深圳遍地是黄金。 现实里，再金贵的金子放在奄奄一息的公司里，也有可能被埋没。假以时日，金子被埋汰成了银子，再也卖不出好的价钱，也拿不回折损的差价。 在销售公司当行政的林云熙被拖欠了5个月的工资，老板一直给她画大饼，说下个月就会全部结清，但一个月过完又一个月，始终没兑现。 钟楚的公司发不出工资了，她 ...

复杂的计算模式：无论是派遣工还是小时工，都跟正式工一样实行同工同酬，但派遣工在职一定期限后，可以领取一笔额外的奖金，即“返费”，小时工在每个月的28号会得到差价补贴。这被一些工人认为过于麻烦，且这意味着他们必须做满一定天数，来去不太自由。 而这份比亚迪短期工招聘资料写的是：“纯工价做多少拿多少，没有补差价一说。” 资料 ...

按照用户的要求送到指定地点、完成安检，也算完成了本职工作。即使过后因为用户使用不当引发了安全事故，都与上述两家主体无关，最终受害的依然是用户。 改革前，送气员因为可以从中赚取差不多对等的差价，所以对于用户全年365天全天24小时的需求可以做到随叫随到，用户家里有安全隐患也乐意耐心告知，用户使用过程中有漏气或者灶具隐患等，无论什么时候都会第一时间赶赴处置，责任心大大提升，也降低 ...

都与上述两家主体无关，最终受害的依然是用户，那么在人人自保的情况下直接企业的社会责任在哪里？担责的是否仍是政府相关人员？ 6、改革前，送气员因为可以从中赚取差不多对等的差价，所以对于用户全年365天全天24小时的需求可以做到随叫随到，用户家里有安全隐患乐意耐心告知，用户使用过程中有漏气或者灶具隐患等，无论什么时候都会第一时间赶赴处置，责任心大大提升，也降低了 ...

用户，从用户家中收取空瓶，到任一气站（可自由选择 附近气站充装，哪个气站价格实惠、距离更近就选择哪个气站）充装好液化气后送至用户家中，收取市场管理部门给予的指导零售价格，从中赚取差价； 2、气站赚取从燃气炼厂出厂价至个体户批发价格之间的差价； 3、气站与送气员既属于交易关系又属于合作关系。 二、瓶装燃气挂靠门店（以下简称门 ...

向秦路解释，这种兼职群就是中介，招聘单位把任务交给管理员，管理员再通过微信群发布出去，招聘兼职人员，管理员在中间赚“人头费”。招聘单位给管理员的价格和他给兼职人员的价格肯定有着差价，几十块钱的兼职能赚到10元到20元不等，一百元以上的，每个人身上都能赚到大几十，更高的，他也不知道了。 冯志龙补充道，其中有一个试药的兼职，做一次能赚五六千，什么 ...

这里的招工旺季，招的主要是临时工，又细分为小时工和派遣工。“富士康的临时工收入比正式工高。”另一个中介表示。 其中，小时工按照工作时长计价，进厂后先和富士康正式工同工同酬，差价会在每月28日发放；派遣工也先和正式工同工同酬，但在工作一定期限，比如3个月后，可以领取一笔额外的奖金，即“返费”。 在港区富士康附近的招工中介报了名，经过简单的 ...

那就是门槛相对较低，可以以一个相对低的学历进入一些相对较好的医院。比如大三甲招聘劳务派遣时，护理专业仅要求为大专，临床医生仅要求本科。 总之，劳务派遣更像是一个被第三方赚差价的用工形式，医院用工而不养工，随着医疗卫生事业的不断发展，最近几年医院使用劳务派遣制员工的比例不断增大。因为劳务派遣可以为医院解决编制不足的问题，省去人员管理培训，降低用工风险 ...

库存积压，而价格战下的低利润让经销商们不赚钱，广汇汽车也被厂家的接连降价所拖累。 在汽车行业高速发展的红利期，燃油车根本不愁卖。经销商只要转手将车卖出去就可以赚得差价。广汇汽车也经历过“躺赚”的时代。2016年6月，收购香港上市公司宝信汽车集团有限公司，并开始激进扩张之路。 只是，2018年后，新能源汽车逐渐崛起，理想、蔚来、小鹏等造车新势力 ...

据大量货车司机反映，货拉拉、运满满等货运平台遍布超载订单，以小车价格派发大车货物，司机拒绝运送反倒遭到平台扣分，影响接单。同时，平台充斥货运“黄牛”，接单转卖，从中赚取差价。多名司机抱怨平台不作为，没有尽到监管职责，使其承担了风险。平台回应：货车具体载重多少需要司机与客户相互协商。由此可见，平台规则界限模糊，将其责任转嫁到司机与客户身上。阅读原文 ——政治打 ...