近日，河南新密市城市公交公司的多位公交司机反映，公司要求更换电池或续保，否则将面临停运。此外，公交司机还反映了部分补贴不到位的情况。针对该情况，当地公交公司办公室称“不属实”。 公交司机张师傅告诉记者，2019年之前，新密市公交 ...

记者/李一鸣 实习记者/饶富英 卢灿秋 编辑/杨宝璐 遇难者家属在灵堂吊唁 图片|东亚日报 金某贤的游戏账号已经两天没上线了。在看到韩国华城电池厂爆炸的消息后，他的朋友李星翻出了他曾发过的一张在厂里拍的照片，对比之下，李星发现，照片里的背景环境跟视频里爆炸的电池厂一样。 6月25日上午，李星又找到一份华 ...

图片来源@视觉中国 文 | 甲子光年，作者 | 张麟，编辑 | 王博 “现在瑞浦兰钧、欣旺达、包括蜂巢能源都在裁员，大家对今年的预期还是很差的。” 最近，一位接近蜂巢能源的动力电池行业从业者曹义（化名）向「甲子光年」吐槽。 尽管每年开年都是动力电池行业的淡季，但不时传出的停产、裁员和降价消息，无法让从业者找到安全感。更让曹义感慨 ...

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 |周姝祺 庄键 7月7日，彭博社援引知情人士报道称，特斯拉上海超级工厂部分电池生产工人正遭到解雇。一些有助于取代电池生产线上人工的自动化设备正处于设计和施工阶段。 另据十方智行报道，预计一期电池车间的裁员比例将超过50%，而相关设备将被拆除或转移。 两名特斯拉上海 ...

3月下旬的一股寒潮，让已入春多时的常州气温骤降十余度，路上行人再次裹上了羽绒服。 在距离常州市区四十多公里的金坛区产业园区内，动力电池企业们也没了去年热火朝天的架势，周末的厂区人影稀少，偌大的产业园显得有些冷清。 作为动力电池产销占全国五分之一的地方，常州遇到的变局，是全国动力电池产业调整的缩影。进入2023年，动力电池 ...

3月7日和8日，正在参加对口专业实习的四川省宣汉职业中专学校高二学生李军（化名）在宿舍先后吞下两节7号电池，送医后，李军被切下一截小肠，于20日出院。 对于吞电池的原因，李军称，今年1月，他被学校安排至华道数据处理（苏州）有限公司徐州分公司（下称：华道数据公司） ...

3月6日，一位头部电池企业中层人士杨海（化名）向时代财经透露，订单不足导致产能利用率下降，或是当前大多动力电池厂商面临的问题。另有专注于锂电行业的猎头向时代财经透露，相较于2021年同期及2022 ...

近日，有一位广东网友曝光汽车电池巨头亿纬锂能在经理大会上对各部门加班时长进行排名，排名靠后部门红色字体显示。评论区，有网友透露，这是公司经理级大会，经理级以上才能参与，以往是口头传递，这次把强制加班的ppt泄露 ...

「浙江绍兴：比亚迪电池厂工人罢工被威胁“再闹就下岗”（8月19日）」浙江绍兴，比亚迪子公司弗迪电池部分工人周一发起罢工，抗议薪资明升暗降。期间，一名主管威胁维权工人，称：“在闹就让 ...

进步党、基本收入党和社会民主党等在首尔汝矣岛国会议事堂召开了“Aricell重大灾害事故的原因和防止再发对策紧急讨论会”，会议上讨论了防止上月24日在京畿华城Aricell电池工厂发生的锂电池爆炸事故再次发生的方案。对策委呼吁完善实质性风险评估的法律制度，对非法的人力供应商进行调查，扩大对雇用移民劳动者的工作场所的劳动监督，并成立民官联合事故调查委员 ...

本文为「三联生活周刊」原创内容 6月24日上午，韩国京畿道华城Aricell电池厂发生重大火灾事故，造成23人死亡，8人受伤。23名遇难者中，5名为韩国人，17名为中国人，1名为老挝人。在6月25日的新闻发布会上，Aricell首席执行官朴淳宽表示，死亡的外籍劳 ...

文 | 新浪财经 刘丽丽 头部电池片厂商江苏润阳新能源科技股份有限公司（简称“润阳股份”），这几天可能“很着急”。2023年6月29日，这家企业获得IPO批文，然而至今仍未能完成发行，现在已进入最后的倒计时，很有 ...

经编辑：董兴生 2024年，光伏行业激烈的淘汰赛正在持续上演。年初以来，多家光伏公司轮番出现减产、停产与裁员光景，多项光伏项目延期投产或者终止投建，首当其冲的便是电池片和组件。 4月10日起，《每日经济新闻》记者（以下简称“每经记者”）连续多日实探滁州数家光伏电池及组件企业。由于订单量不足，部分企业并未出现较大的 ...

“工资太低，只有5000多（元），还要黑白倒班。”近日，来自河北的一个小伙告诉第一财经记者，他千里迢迢赶往常州找电池厂上班，却接连受挫。这些工厂要么不招人，要么工资低而且累，最后他又回到了河北。 农历春节过后，往往是找工作和用工的高峰期。而常州汇集了宁德时代、中创新航、蜂巢能源等多家 ...

电动知家消息，近日据多方消息显示，知名电池大厂蜂巢能源在裁员。某博主表示，某知名电池能源厂开启大规模裁员，前身是某北方车企动力电池事业部。与此电池厂关系密切的整车厂，过往三年的业绩也是下坡路踩油门，下滑的厉害。 此前 ...

脱产培训，不少基层员工已与公司签署赔偿协议离职。“目前公司对天津捷威的安排是，前期主要是非基层员工停工停产，对于后续安排并没有说。” 捷威动力成立于2009年，是一家集锂离子电池研发、制造、销售为一体的新能源科技公司。该公司总部位于天津，有盐城、长兴两大生产基地，公司有效产能为10GWh，在职人员超过 2400名。捷威动力专注于新能源汽车和储能两大 ...

近日，据时代财经消息，湖北民营公交公司黄石市鸿泰公共巴士有限公司（下称“黄石鸿泰”）因电池等质量问题，深陷停运困境。 对此，界面新闻联系到了黄石市鸿泰公司。一位黄石鸿泰办公室工作人员向界面新闻确认了上述消息，“公司目前现有公交车143辆，其中142辆为新能源车 ...

助您挖掘潜力主题机会！ ‘核心提示’ 5月底，中创新航陆续解约上千名应届生，同时，公司各基地部分员工也遭遇了降薪。目前，一些被降薪员工正在申请劳动仲裁。作为国内第三大动力电池企业，中创新航为何“突然解约”应届生？当过热的行业进入冷静期之后，企业应该如何调整？ 来源：豹变 毕业季将近，国内第三大动力电池企业中创新航集中解约了一批2023届 ...

下，人力成本同比下降 11.91%（不含研发人力成本）。 2019年上半年人力成本下降14%，人均产值提升25%，单位生产设备产值贡献提升31%。 1995年，比亚迪在深处改革开放浪潮的深圳诞生，彼时比亚迪在充电电池领域混迹的风生水起； 2003年，更是成为镍镉电池领域内当之无愧的领军企业。同年，比亚迪以2.7亿元的价格收购了西安秦川汽车有限责任公司77%的股份，正式进军汽车市场； 2005年 ...

小县城既没有会修新能源汽车的汽修工、也没有4S店，县城里为数不多的新能源汽车维修问题需要依靠省城的4S店增派专业汽修工“下县城”来解决。 新能源汽车的电池质保周期一般是8年，2023年，第一批集中在2013年至2015购买新能源汽车的车主已经过了质保周期。目前，新能源品牌的官方售后店及其授权的4S店、电池厂商、第三方 ...