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凤凰网财经讯 近日,一财经博主在社交平台上怒骂国泰君安引发关注。 该博主表示,国泰君安要求营业部员工截屏银行卡流水,“这合法吗?拼命折腾基层员工是为了什么?无成本裁员?营业部员工才拿多少基础工资啊?良心都被狗吃了?” 该博主介绍,起因是,国泰君安通过“云闪付”查询员工 ...
源链接收入只有500多元。 一些本地网约车司机反映,上海的网约车单价已经降到1.6元一公里,双证司机每天工作9到11小时,收入在500到600元之间,晚上会顺路回家。 与两年前800-900的日流水收入相比,现在网约车行业竞争激烈,车辆多,特惠单价低。 @糜烂: 五月一号来跑的,每天都是五百左右,真的快要精神失常了,每天都是13/14小时。 @希希:现在我一天就跑500,除非节假日下雨天就跑 ...
源链接不少上海网约车司机反馈,现在一天跑车15小时,日流水普遍在600左右。 而在去年,上海网约车司机的平均日流水还能达到700元左右。 也有一些上海网约车司机表示,现在每月流水收入要达到1.5万以上,需要每天工作时长在15小时左右,且几乎 ...
源链接近30单。从4月开始就没准了,一天也只有10来单,甚至4、5单。”在北京开网约车的曹师傅明显感觉近期的生意不好了。他告诉时代周报记者,昨天只接到2个单子,流水才98元。但以往赶上大单的时候,一天最多可以跑上千元左右的流水。 据全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示,今年4月份,全国网约车订单量仅为4.76亿。相比2021年4月份 ...
源链接有限公司的货车司机,看到 " 不租车不买车,有稳定收入,多劳多得,上不封顶 " 的宣传而来,没想到扣除押金和相对高额的租金后,有些时间还倒欠公司钱。 双方签订的合作协议写道:司机每月流水要达 10000 元以上,运营时间要达到 26 天以上,每天有效服务时长要达 8 小时,否则每月租金就会涨至 4000 元。谢先生说,这个条件很苛刻,很多司机都完不成。" 别说赚钱了,养家糊口都 ...
源链接我是从58同城上面看到的。然后我就跟他约了个时间过来看一下。 记者:你当时是想应聘司机,还是怎么? 董师傅:对,应聘司机嘛,当滴滴货运司机,他说你没有车也可以跑,反正就是按流水的20%给你扣每天。 4月16号 董师傅跟 杭州弘远物流科技有限公司 签订了一份《合作协议》 双方约定 董师傅驾驶公司指定的电动货车 按公司的指导 在滴滴货运平台接单送货 董师傅: ...
源链接第一帮帮团》栏目报道,福州多名网约车司机由于营业额不达标,被租赁公司起诉。 双方的协议显示,网约车师傅每天高峰期在线服务时长必须满4个小时,每天跑车的总流水大于等于400元。每个自然月出车天数必须大于等于26天。 流水超过400元的享受100%分润,流水大于208元小于400元的部分,按70%分润,累计3天流水不满208元则视为违约 ...
源链接来得更凄惨一些。 国庆假期结束的第一天,网约车观察司机交流群内就有很多司机吐槽,彻底没单了,比国庆节前还要冷清。 深圳网约车司机李师傅一上午出车4个多小时,流水才33.5元,时薪不到10元,很难想到这是口碑值490的司机。 浙江一位师傅一天跑了快10个小时,只接到10单,流水191.38元,平均一单不到20元。 成都司机就更惨了,干了11 ...
源链接万已经成为过去。 而在规模庞大的网约车司机群体中,中年网约车司机处境最为尴尬,他们在职场上受到诸多限制、转行困难,家里上有老下有小,需要精打细算地养家糊口。面对下滑的流水,他们大多选择用一再延长的出车时间对抗不断下滑的跑车收入。 网约车围城 39岁的李辉和唐明军有着经历类似。 李辉说,开网约车以前,他在广州和周边城市接工地的活,一个 ...
源链接“服务公司”的骗局?今年10月,记者以一个想跑网约车的新手身份暗访了西安市场上多家网约车“服务公司”。 >>暗访租车公司 五花八门的服务模式 号称跑车月流水一万二三 此前接触的新闻线索中,网约车司机大多是通过58同城找寻网约车“服务公司”。按照他们的路子,记者在58同城上搜索关键词“网约车司机”,页面随即显现 ...
源链接怎么使用。” 现在,司机更愿将钱抓在手里 和过往的收入对比,李清认为现在的市场越来越难。 李清目前的月收入相较于前两年几乎减半,而工作时间比原来时间还长。“目前我每个月流水大概1万多一些,去掉车租和充电费,一个月也就剩6000元左右。” 两年前一个里程为10公里的订单,李清的收入能达到25元,现在同样里程的订单到手收入仅在13到14元 ...
源链接工作。 相较于此前的工作,网约车司机一职给王晨带来了更高的收入,“我原本的工作是做一休二,一个月到手3千块,混个五险一金。全职网约车司机以后每月流水在1.3万元左右,扣掉油钱还剩9000元左右,自己没交五险一金。”对于放弃自己交金,王晨表示是因为上海的五险一金过高,“五险就要3000元左右。” 虽然收入高于 ...
源链接约车指定合作平台为某某平台,每月完单量必须≥500单,未达标罚款500元,“连续2个月未达标甲方有权收回车辆并追究乙方违约责任”;自提车日起,每月最低流水需达8000元,这样郭祥可以从公司领到4500元工资,流水超过8000元的部分则全部给到郭祥,如果当月流水达不到8000元,则当月扣除郭祥4000元的“车辆使用费”;若他 ...
源链接跑网约车,每月租金4800元,押金10000元。在此之前,他做过货拉拉,也兼职跑过网约车。 他说,平常跑得比较勤,一天基本上在15个小时左右,多的时候还跑过18个小时。他提供的流水截图显示,7月份跑了1163单,流水13761.94元,8月份跑了1110单,流水12877.77元。“流水看着还不错,但都是用时长换来的。”他说。 进入9月份后,岑师傅开始感觉到单量明显 ...
源链接李亚晨进入网约车行业时,在网络上就看到上车后的艰难了。尽管如此,她还是给自己定了个目标,一天至少要跑到300元才能结束工作。入行第20天左右,她为了单日300元的流水跑了整整15个小时,凌晨到达充电桩时,她才浑身没力气地从车里钻出来透气。 她坐在充电桩旁对着手机屏幕里300出头的数字流下了眼泪,“人怎么会活成这样子 ...
源链接司机数量。从热力图的一片片深红色中,司机们可以明显感受到,一起跑车的人变多了。不少商业区、写字楼附近,都集中了数十甚至上百名司机。最直接的影响就是平均到每个司机身上,每天的流水在下降,出车时间也在不断变长。 因此即便是生活在一线城市的网约车司机,在扣除平台抽成、油费以及租金(租车跑网约车的情况)之后,只有1成司机能月入过万。 56.31%的 ...
源链接……”下午3点过,司机李波的闹钟响了。避免错过出车时间,他特地买了这个。 5月初,李波开始在上海跑网约车。两个月来,他都住在车上,每天睡眠不足7小时,为了赚够流水,他大约有15个小时在路上。 为了不错过出车时间,李波买了一个闹钟。受访者 供图 疫情之后,网约车司机急速增长。交通运输部数据显示,今年1至6月,新核发网约车驾驶员证 ...
源链接开始跑网约车,至今半年有余。孩子刚出生不久、信用卡每月都有待还款,还有房租等基本生活费……在生活压力下,丁小雷坚持着熬过新手期,熬过年初淡季,一个月仅休息两天,现在每天流水能达到四五百元,扣除租车、充电费等费用,每个月拿到手9000元左右。看似还不错的收入背后,是常人难以忍受的“卷”与“熬”。熬最深的夜,起最早的床,一天工作15个 ...
源链接龄是否满3年、是否有不良记录等硬性要求之外,问得最多的便是否能接受早6晚12的工作时间。在他看来,只有早上6点半出门,下午适当休息充电,晚上跑到12点,才能确保跑满一万流水,进而缴纳车租。“如果1万流水都跑不到的话,我是不建议你入行的。” 可见,各地频频敲响的网约车市场饱和预警,并非空穴来风,残酷的现实亦由此揭开——年初时网约车行业 ...
源链接每天的预期收入从原来的600元,慢慢降低到500元、400元,乃至更低。他告诉我们,现在自己跑12个小时只有300多元进账,而且多是一些只有起步价的小单。“一单七八块钱,跑多少单流水才能起来?”跟今年之前相比,他的工作时间延长了两个小时,收入却少了快一半。 从相关行业数据来看,网约车司机的规模一直处于扩张态势。2020年年底,全国网约车司机持证人数为289.1万人 ...
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